1987
Da en chauffør mistede vej i den mørke vildmark, førte en landmand ham hjem med en lanterne.
1898
Boston afholdt den første biludstilling i USA. Columbia-bilen brugte
elektrisk lampe som forlygte og baglygte, og lampen blev født fra da af.
Først kunne forlygterne ikke dæmpes, så de blændede, når de mødes. For at
overvinde denne ulempe, blev en yderligere fotometrisk regulator anvendt senere. Forlygten kan være
bevæges lodret, men føreren skal komme ud af bilen og flytte armaturet.
1916
en mand ved navn C. h. Thomas i USA satte en batterilampe på hans handsker for at lade
føreren af den anden side ser sine bevægelser om natten, og blinklyset kom humoristisk på scenen.
1938
Buick-bilproducenten tilbød hjørnelampen som ekstraudstyr, men på det tidspunkt var det det
kun installeret bagpå bilen. Efter 1940 var forsiden af bilen også udstyret med blinklys
lys, og signalomskifteren havde til enhver tid at justere. I 1906, for første gang i
verden, en batteridrevet lampe blev brugt til belysning.
1909
Acetylenlampe blev brugt som en dæmper for første gang.
1916
Kørelys blev brugt i USA.
1920
Generelle motorer installerede først den indvendige lampe.
1926
General Motors flyttede lysdæmperomskifteren fra rattet til gulvet.
1938
Den første lukkede indvendige lampe blev brugt.
1898
Det amerikanske elektriske firma fremmede den paraboliske reflektor af elektrisk lampe til forlygte, sidelampe og baglygte.
